Das BOSCH-System mit Trittkraft-Messung

Kernstück des neuen Bosch Antriebs ist die Drive Unit: Durch Einwirkung Ihrer Muskelkraft steuert der Elektroantrieb die individuell passende Motorkraft bei. Damit die Hilfskraft des Elektromotors stets richtig bemessen werden kann, muss die Steuerungselektronik wissen, wie schnell Sie unterwegs sind und wie kräftig Sie in die Pedale treten. Diese Daten werden von Sensoren in der Drive Unit bezogen, um die exakt zur aktuellen Fahrsituation passende Motor-Unterstützung zu berechnen.
Wie viel, das hängt von Ihrer Trittkraft-Stärke und der von Ihnen gewählten Einstellung nach viel oder wenig Unterstützung ab.

Das Bosch-System bietet die vier Haupt-Fahr-Modi TOUR, ECO, SPORT und SPEED, die jeweils noch mit drei verschiedenen Unterstufen kombiniert werden können. Insgesamt stehen somit 12 individuelle Fahr-Programme zur Verfügung. Der Tretlager-Motor ist stabil und schwerpunktoptimiert im Mittelpunkt des Fahrzeugs platziert, ein Speed-Sensor an der Rahmen-Kettenstrebe ermittelt unabhängig von den anderen Sensoren die Fahrgeschwindigkeit.